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  • 广东36选7开奖:北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭找饧?/h1>

    广东36选7什么时候开始 www.pnhev.tw 访问量:『发布时间2018-05-24』


    根据《建设项目环境?;す芾硖趵泛汀督ㄉ柘钅靠⒐せ肪潮;ぱ槭赵菪邪旆ā?,按国家有关法律法规、建设项目竣工环境?;ぱ槭占际豕娣?、项目环境影响报告书及批复等要求,我公司依据与北京地铁十四号线投资有限公司签定的《北京地铁14号线(非BT工程)工程委托建设管理合同》,组织对北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))开展竣工环境?;ぷ灾餮槭展ぷ?。

    2018419日我公司作为建设管理单位,组织建设单位(北京地铁十四号线投资有限公司)、运营单位(北京京港地铁有限公司)、环评单位、设计单位、监理单位、施工单位、验收调查单位及3位专家成立验收组,在北京市召开了北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭栈?。验收组对项目环境?;ご胧┑穆涫登榭鼋辛讼殖〖觳?,审阅了验收调查报告,经认真评议后形成现场验收意见。

        依据《北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭找饧芳把槭盏鞑楸ǜ?,我公司针对北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭盏囊饧缦拢?span class="wabg">

    一、工程建设的基本情况

    (一)建设地点、规模、主要建设内容

    北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))工程全部位于北京市丰台区,西起丰台区永定河以西的张郭庄,上跨永定河及丰沙铁路后,沿丰沙铁路向东入地后,沿京石高速北侧辅路向东敷设,下穿京石高速路后,沿丰体南路、丰台北路向东至丽泽桥区,终点至西局站东。西段线路全长12.5km,其中高架线长4.6km,路基段及U型槽长0.5km,地下线长7.4km。车站共7座,其中张郭庄站、园博园站为高架站,大瓦窑站、郭庄子站、大井站、七里庄站和西局站为地下站。设张仪村停车场1座。

    (二)建设过程及环保审批情况

    200911月,环境?;げ恳曰飞?span class="wabg">[2009]499号文批复了《北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))工程环境影响报告书》(北京市环境?;た蒲а芯吭?,20097月)。20133月,环境?;げ恳曰飞?span class="wabg">[2013]8号批复了《北京地铁十四号线工程西段(起点-东管头站(不含))变更环境影响报告书》(北京市环境?;た蒲а芯吭?,201212月)。14号线西段工程于20104月开工建设,2013425日,北京市环保局以京环函[2013]206号同意14号线西段工程试运营, 201355日,14号线西段工程通车试运营。

    (三)投资情况

    工程实际总投资130.16亿元,其中环保投资8091.33万元,占总投资的0.62%。

    (四)验收范围

    本次竣工环境?;ぱ槭辗段?span class="wabg">14号线西段工程所含的车站、区间线路、停车场及配套设施。

    二、工程变更情况

    地铁14号线西段的实际建设情况,与2009年《北京地铁14号线工程环境影响报告书》阶段相比进行了1次调整。调整内容包括:车型的变化,起点线路的微摆,站点位置及名称的变化等。工程内容的变化引起噪声、振动、大气敏感点与污染源相对距离发生一定变化,相应噪声、振动等防治措施因此也进行了调整和变化。

    此次工程调整内容进行了变更环境影响评价,由北京市环境科学研究院编制了《北京地铁十四号线工程西段(起点-东管头站(不含))变更环境影响报告书》,环境?;げ恳曰飞?span class="wabg">[2013]8号文对变更环评进行了批复。

    工程实际建设线路走向、车站位置及环控设施、列车车型、施工方法及环保措施等与变更环评建设内容基本一致。变更环评阶段张仪村停车场拟设置34.2MW的热水锅炉,工程实际设置24t热水锅炉及22t蒸汽锅炉(共8.4MW)。

    14号线西段工程在实施过程中建设性质、建设地点、生产规模、生产工艺及主要环保设施均未发生重大变动。

        三、环境?;ご胧┞涫登榭?/span>

    1)振动防治措施落实情况

    全线对振动敏感点采用梯形轨枕、固态阻尼钢弹簧浮置板道床。工程实际采取减振措施5944m,其中梯形轨枕5488m,固态阻尼钢弹簧浮置板道床456m。

    2)大气污染防治措施

    停车场锅炉以天然气为燃料,采用了低氮燃烧设施;食堂设置了2套风量为18000m3/h的油烟净化器;通过优化风亭选址,使排风口与敏感点距离大于15m。

    3)水污染防治措施

    张仪村停车场污水经污水处理站处理后,回用于停车场道路浇洒和绿化用水,剩余部分排入市政污水管网。各车站污水排入市政污水管网。

    4)生态?;ご胧?span class="wabg">

    工程永久占地通过采用绿化、景观装饰等方式使其与周边的景观生态相协调。各施工临时占地采取了恢复措施,按照原有及规划用途恢复为绿地及市政道路等。全线不设取弃土场,挖方均在指定的地点消纳。

    四、环境?;ご胧┰诵行Ч凸こ探ㄉ瓒曰肪车挠跋?span class="wabg">

    《北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭盏鞑楸ǜ妗繁砻鳎?span class="wabg">

    1)振动环境影响

    各监测点的振动监测值VLZmax均符合《城市区域环境振动标准》(GB10070-88中)“交通干线道路两侧”的环境振动标准限值要求。

    2)大气环境影响

    张仪村停车场食堂油烟能够满足《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)标准要求;车站风亭臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中二级厂界标准限值;燃气锅炉能够满足北京市《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)的要求。

    3)水环境影响

    各车站污水接入市政污水管网;张仪村停车场污水处理站出水能够达标,部分回用于停车场道路浇洒和绿化用水,其余部分排入市政污水管网。

    4)环境风险及应急措施

    工程运营以来,线路及停车场均未发生过环境污染或风险事故,现有环境污染事故应急处置预案较完善。运营公司为规范环境管理,制定了环境?;は喙毓芾碇贫?。

    5)生态环境

    本工程在施工期采取具有景观美化效果的围挡设施,并对临时用地和破坏道路进行了及时恢复。在运营期,停车场采取了植物美化措施,机械通风风亭及自然通风风亭均进行了美化设计。

    五、验收结论

    北京地铁十四号线工程西段(起点-东管头站(不含))按照国家有关环境?;さ姆煞ü?,从项目的前期筹备、施工建设到投入试运营期间,采取了有效的生态?;ず臀廴痉乐未胧?,开展了环境监理工作,落实了环境影响报告书及批复要求,执行了环境?;ぁ叭薄敝贫?。经自主验收,该项目除噪声和固体废物部分需环境?;ぶ鞴懿棵叛槭胀?,其它部分各项防治措施有效,污染物达标排放??⒐せ肪潮;ぱ槭蘸细?。

    六、对工程后期运营的建议和要求

    1、加强对项目环保措施的日常维护和管理,充分发挥污染治理设施的治理效果,确保污染物长期稳定达标排放。

    2、做好排风亭恶臭气体、风亭噪声及地铁运行产生的噪声、振动的日常监测工作,发现问题及时解决。

    3、落实项目环境信息公开工作,主动接受社会监督。

    联系人:乔怀峰 联系电话:13520856378

    北京市轨道交通建设管理有限公司

                                    2018515日       



    附件:北京地铁十四号线工程西段(起点~东管头站(不含))竣工环境?;ぱ槭找饧?/a>

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